Эксперты проанализировали продажи автомобилей за первые четыре месяца 2026 года, выделив бренды с наиболее заметным снижением спроса в России.
Значительное сокращение реализации
Наибольшее падение отмечено у Ora (минус 97%) и Kaiyi (минус 96%). Обе марки практически прекратили присутствие на рынке. SWM показал снижение на 92%, однако производитель подтверждает планы по работе в РФ.
Факторы влияния на показатели
Chery зафиксировала снижение на 88,5% из-за передачи моделей новому бренду Tenet. Продажи BAIC (производство в Калининграде) упали на 81%. Компания сохраняет присутствие в России. Aito потерял 76% от прошлогодних объемов.
Пикапы Foton снизились на 57%, легковые JAC — на 53,5%. WEY демонстрирует аналогичный результат (минус 53,4%). Xcite сократил показатели на 57% после остановки производства, хотя дилеры еще имеют остатки машин.
Умеренные темпы снижения
В диапазоне 40-50% падения находятся Livan (49%), Jetta (48,5%), Soueast (47,6%), Oting (47%), Lixiang (47%), Dongfeng (44%) и Omoda (42%).
Ранее в Nio заявили, что китайский автопром вряд ли вернется в "золотую эру", отмечая семимесячное снижение продаж в стране.
Источник: lenta.ru
