В крупнейшем московском таксопарке буквально за несколько месяцев столкнулись с беспрецедентной массовой поломкой автопарка — пострадали сотни машин различных брендов. Неожиданная серия отказов двигателей выявила главную причину: низкокачественное моторное масло, произведённое компанией Mannol и поступающее с ярославского завода Sanfineco. Эта ситуация затронула самых популярных на российском рынке китайских представителей — Haval Jolion, Haval F7, Chery Tiggo 7 и другие современные модели.
Начало неприятностей: как масло поменяло всю ситуацию
С самых первых дней 2025 года парк доверял свои автомобили моторному маслу, изготовленному на современных линиях Sanfineco. Изначально всё работало безупречно: машины исправно выходили на линии и проходили штатное обслуживание. Однако после событий, связанных с повреждениями российских нефтеперерабатывающих предприятий, качество сырья начало резко падать. Масло заметно изменилось — появился резкий химический запах, а в картере образовывался плотный маслянистый шлам.
В результате двигатели подверглись настоящим испытаниям: абразивные частицы, появлявшиеся в системе, блокировали доступ масла к наиболее важным деталям. Даже регулярные промывки и профилактика не давали никаких улучшений. Каждый день негативная статистика только росла: по 10–20 машин ежедневно выбывали из строя. Всего менее чем за два месяца полностью заклинило моторы у пяти сотен авто.
Наибольший ущерб для Haval Jolion, Haval F7 и Chery Tiggo 7
Чаще всего в этом антирейтинге оказывались китайские кроссоверы, выигравшие популярность благодаря отличной ремонтопригодности — например, Haval Jolion оказался на удивление выносливым. Владелец подтвердил: эти моторы легче всего восстановить. Немного сложнее пришлось Chery Tiggo 7, а вот Haval F7 стал настоящей головной болью из-за необходимости полной замены ГБЦ. Многие автомобили до сих пор простаивают в ожидании запчастей — из 900 автомобилей почти треть ждёт очереди на ремонт.
Параллельно возникли проблемы с логистикой: из-за замедления таможенного оформления две крупные партии комплектующих задержались между Россией и Казахстаном. Пришлось доставлять детали в обход через Владивосток. В результате и без того непростая ситуация спровоцировала сильный скачок цен: детали на Haval F7 подорожали втрое — с 7 до 20 тысяч рублей за распредвал.
Причины кризиса: химия против двигателя
Эксперты оперативно провели анализ ситуации и выяснили — срочные технологические перемены в процессе производства базовых масел на фоне аварий на НПЗ вызвали несовместимость с тестированными ранее присадками. Как итог — резкое образование вредных соединений, приводящих к выходу моторов из строя. Характерная особенность: на этих маслах особенно сильно страдали двигатели современных моделей с высокоточной конструкцией.
Таксопарку пришлось прекратить сотрудничество с прежними поставщиками и подготовить многомиллионный иск к производителям. Ожидается, что ситуация может привести к серьезным изменениям на рынке моторных масел и поставок комплектующих для популярных автомобилей.
Переход на Zic: дороже, но надёжнее
Вывод оказался очевиден: дальнейшая эксплуатация парка требует максимального внимания к качеству моторных масел. Новый выбор автопарка — прославленное корейское масло Zic, которое сейчас выпускается на современной фабрике под Дзержинском. Стоимость одной бочки заметно выше и составляет порядка 90 тысяч рублей, но этот продукт уже доказал себя исключительно с положительной стороны: ни одной браковки, ни одного серьёзного сбоя. Водители и механики единодушны — замена масла привела к явному снижению аварийности и к увеличению срока службы техники.
Положительные отзывы только укрепляют репутацию Zic среди российских такси-компаний. Любой водитель сейчас решительно уверен: стоит немного переплатить за качественный продукт, чтобы избежать непредвиденных расходов на ремонт мотора.
Рекомендации для автовладельцев: как избежать ошибочного выбора
Профессионалы отрасли подчеркивают значимость выбора масла и советуют приобретать его исключительно через проверенные сервисные центры. Только так можно быть уверенным в подлинности и качестве продукта. Особенно важно корпоративным клиентам — отправлять каждую закупленную партию на лабораторную экспертизу и сразу отказываться от товаров, если есть малейшие сомнения в составе. Это простое правило помогает защитить бизнес от масштабных убытков.
Для частных владельцев автомобилей рекомендации тоже актуальны: не стоит гнаться за псевдо-выгодными предложениями на неизвестных платформах и совершать покупки в сомнительных интернет-магазинах. Лучший путь — официальный дилер или авторизированный сервис.
Рынок авто набирает обороты
Несмотря на недавние сложности, тенденции на российском автомобильном рынке внушают позитив. Продажи новых автомобилей уверенно растут и достигают показателей, которые давно не наблюдались. Эксперты связывают это с планируемыми реформами системы утилизационного сбора и оптимистичными ожиданиями по стабилизации рынка комплектующих. Таксопарки и частные владельцы делают выводы из ситуации: правильный выбор масла — это гарантия спокойствия, стабильности и экономии на будущем обслуживании своих любимых авто.
