Российский авиационный проект МС-21 подходит к историческому этапу — первый полет полностью импортозамещенного авиалайнера ожидается до конца октября нынешнего года. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов на заседании профильного комитета Государственной Думы отметил, что в настоящее время идут финальные приготовления к этому важному для страны событию.
Анонсы о ходе и сроках первого полноценного испытания МС-21 в версии для воздушных перевозок поступали от главы Минпромторга регулярно. В Совете Федерации Антон Алиханов сообщал, что самолет в полностью российской комплектации может совершить долгожданный дебют в небе уже в августе, однако технические и производственные нюансы внесли свои коррективы, сместив календарь испытаний к более поздней дате.
Ранее предполагалось, что полностью локализованный МС-21 впервые выполнит полет в марте-апреле 2025 года. Весной 2024 года стало известно о возможном переносе на июнь-июль. Однако летом представители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заявили о тестовых испытаниях лишь частично импортозамещенного самолета, а не его финальной, полностью локализованной версии.
Отечественные технологии — новые горизонты в авиации
МС-21 впервые поднялся в воздух в 2020 году, оснащенный мощными российскими двигателями ПД-14. С этого времени производственный коллектив работает над полной заменой критически важных систем и компонентов на отечественные аналоги — от бортовой электроники и авионики до композитных материалов, формирующих фюзеляж и крылья современного самолета.
Важной задачей стала разработка собственных композитов, что позволит свести к минимуму внешние зависимости и повысить технологическую безопасность проекта. Проблема, возникшая при импортозамещении композитов, заключалась в том, что новые материалы увеличили массу воздушного судна примерно на шесть тонн. Из-за этого были пересмотрены некоторые параметры, в частности дальность полета.
Первый вице-премьер Денис Мантуров подтвердил, что специалисты приступили к формированию укороченной версии лайнера, что обеспечит эффективную эксплуатацию с сохранением необходимых летных характеристик. Такой подход демонстрирует гибкость и высокую профессиональность российских инженеров и авиастроителей.
Позитивная динамика к серийному производству и сертификации
Работы над самолетом продолжаются под пристальным вниманием руководства страны. Премьер-министр Михаил Мишустин этим летом отметил, что МС-21, находясь на завершающем этапе сертификации, близок к полноценному выходу на рынок. Параллельно проходят заключительные процедуры для других отечественных воздушных судов, что формирует целый перспективный сегмент гражданской авиации.
По словам разработчиков и представителей предприятий, уже в 2026 году планируется начать первые поставки МС-21 российским авиакомпаниям. Это станет важным шагом на пути к автономии отечественной отрасли авиастроения, укрепит транспортную устойчивость РФ и позволит минимизировать внешние экономические и санкционные риски.
Столь масштабный проект, реализуемый при поддержке правительства, профильных ведомств и лидеров промышленного сектора, призван показать миру высокий технологический уровень страны. Инновационные решения, воплощенные в МС-21, сделают его конкурентоспособным на мировом рынке и расширят горизонты отечественной авиации.
МС-21 — символ научного и инженерного потенциала России
Стремление к абсолютной независимости от зарубежных комплектующих стимулировало уникальные разработки, в том числе собственный двигатель ПД-14 и новейшие материалы. Благодаря слаженной работе Объединенной авиастроительной корпорации, Минпромторга и всей инженерной команды, уже близок тот момент, когда пассажирский самолет национального производства займёт достойное место на воздушных трассах России и за её пределами.
МС-21 способен стать основой обновления отечественного авиапарка, повысить уровень технологической суверенности и укрепить научно-технический потенциал страны. Успешная реализация амбициозной программы, поддерживаемой ключевыми фигурами — Антоном Алихановым, Денисом Мантуровым, Михаилом Мишустиным — открывает новые позитивные перспективы для экономики и транспортной инфраструктуры.
Таким образом, несмотря на возникающие вызовы, российская авиационная промышленность уверенно движется вперед, реализуя стратегически важные проекты и укрепляя свои позиции на мировом рынке. МС-21 — это наглядный пример того, как устойчивость, инновации и сотрудничество ведут к ярким достижениям и новым вершинам.
