Демонстрация ожидается в Техасе. Она покажет систему реактивных ускорителей на сжатом воздухе, рожденную в SpaceX. Tesla утверждает, это позволит Roadster добиться экстремального ускорения и даже кратковременного отрыва от дороги.
Долгий путь нового Roadster
За последние девять лет график выпуска модель A71 многократно откладывался. Генеральный директор Илон Маск отмечал в октябре 2025 года цель представить Roadster 1 апреля 2026 года. Эта дата миновала. Позже он сообщил, событие сдвигается на конец мая или начало июня. Теперь, по данным, речь об августе или позже.
Первое явление за долгое время
Это станет первой публичной демонстрацией Roadster со времени презентации Cybercab в октябре 2024 года, что почти два года назад! Tesla все еще уточняет дату.
Прототип представили в ноябре 2017 года, предвещая выпуск в 2020 м. С тех пор Маск корректировал сроки как минимум восемь раз. На совете акционеров Tesla в ноябре 2025 он наметил демонстрацию на 1 апреля 2026 года, День дурака, открыто сказав, это дает "поле для оправданий". Производство перенесли на 2027/2028. В марте 2026 изменил термин с "демонстрация" на "презентация" и сдвинул показ на конец апреля. Позже, на конференции по итогам первого квартала 2026 года, сказал, "вероятно, в течении месяца". Сейчас в фокусе август.
Система A71: Космические ускорители для Земли
Главная интрига, двигатели SpaceX. Новости приоткрывают цель демонстрации. Мероприятие покажет коллаборацию Tesla и SpaceX над ускорителями для Roadster, внутренне названными "A71". Система резко увеличит ускорение электромобиля и, как заявлял Маск, позволит ему ненадолго отрываться от покрытия.
По сведениям, в конце апреля сотрудники Tesla и SpaceX показали Маску ранний прототип A71. Тот факт, что внутренние испытания все еще шли в конце месяца, помогает понять сдвиг сроков публичного события.
Потенциал Sky-High Performance
Известно, Tesla планирует ограниченную серию Roadster с версией SpaceX двигателей, используя систему A71, наряду с "стандартной" версией электрокара. Маск говорил о SpaceX пакете с 2018 года, рисуя картину до десяти ускорителей. Они заменят задние кресла, существенно улучшая управляемость в поворотах, торможение и разгон. Илон озвучивал разгон от 0 до 100 км/ч за феноменальные 1,1 секунды и намекал на способность электромобиля парить.
Будущее революционного авто
Превратится ли задуманное в серийную реальность, жатвует будущее после долгого созревания проекта.
Источник: naked-science.ru
