Руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов поделился свежей информацией о масштабных дорожных проектах текущего года. В 2023 году мегаполис ожидает открытие сразу четырех новых автомобильных мостов, что призвано существенно повысить удобство передвижения и транспортную связанность различных округов столицы. Каждый из возводимых объектов отличается современными инженерными решениями, отражая уверенное движение Москвы к комфорту и инновациям в городской инфраструктуре.
Мост у ЗИЛ и новые возможности для районов столицы
Один из самых протяжённых будущих объектов – мост длиной 615 метров – пересечёт затон Новинки и соединит оживающую территорию бывшей промзоны ЗИЛ с другими частями города. Сегодня здесь активно строится жильё, и после завершения всех этапов проект станет жизненно необходимым для будущих жителей комплекса. Как отмечает Рафик Загрутдинов, открытие моста существенно сократит путь от Симоновской набережной до Южнопортового района, позволит избегать загруженности Третьего транспортного кольца (ТТК), а также снизит поток на Варшавском шоссе и проспекте Андропова. Таким образом, возникает альтернативный, современный маршрут, положительно отражающийся на ежедневных маршрутах москвичей.
Инновации на Московском скоростном диаметре
Вторым важным объектом станет мост длиной 335 метров, который соединит Курьяновский бульвар с Кантемировской улицей через Москву-реку. Данный переход включён в состав Московского скоростного диаметра (МСД), и фактически свяжет Южный и Юго-Восточный административные округа. Согласно словам Рафика Загрутдинова, при сооружении моста использовались современные технологии навесного монтажа: гигантские 200-тонные краны размещались прямо на строящемся пролёте, что невероятно ускорило темпы работ и обеспечило полную безопасность строительного процесса. Новый мост призван упростить передвижение жителей районов Москворечье-Сабурово, Печатники и Люблино, создав новое удобное транспортное звено в городской системе.
Новые транспортные коридоры для мегаполиса
В планах города – открытие ещё одного крупного моста за пределами МКАД, через реку Пехорку. Объект протянется на 360 метров и станет ключевым элементом для связи северных участков МСД с трассой М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». Его запуск значительно повысит пропускную способность транспортных артерий, что позволит с комфортом пользоваться автомобильными дорогами жителям Восточного и Северо-Восточного округов.
Кроме того, в рамках строительства южного сегмента Московского скоростного диаметра – от МКАД до автомагистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе – возводится ещё один мост. Его протяжённость составит 109 метров; он пересечёт реку Битцу. В настоящее время специалисты уже устанавливают опоры и монтируют балки нового путепровода, приближая его к скорому завершению. После ввода в эксплуатацию существенно вырастет удобство перемещения между районами, а транспортные потоки распределятся более равномерно.
Пешеходные мосты и новые точки притяжения
В планах департамента строительства также значится и развитие пешеходной инфраструктуры. Рафик Загрутдинов подчеркнул, что до 2026 года столицу украсят семь новых мостов для пешеходов через крупнейшие водные преграды. Три из них уже находятся в стадии активного возведения. Новые объекты не только соединят берега и районы, но станут современными архитектурными доминантами и уютными местами прогулок для жителей и гостей столицы. Красивые конструкции таких мостов гармонично впишутся в городской ландшафт и сделают Москву еще более привлекательным и удобным для жизни городом.
Планы, которые реализуются в Москве под руководством Рафика Загрутдинова, демонстрируют уверенный курс столицы на улучшение транспортной инфраструктуры, повышение качества городской среды и создание новых возможностей для жителей. Уже в ближайшем будущем москвичи ощутят положительные изменения: время в пути уменьшится, а дороги станут еще безопаснее и комфортнее. Благодаря масштабным инфраструктурным проектам, Москва продолжает оставаться городом с высоким уровнем жизни и динамичным развитием.
