Столица уверенно движется вперед, готовясь к запуску новых Московских центральных диаметров (МЦД), которые делают жизнь горожан еще комфортнее и динамичнее. Благодаря совместным усилиям правительства Москвы во главе с Сергеем Собяниным и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), транспортная система города приобретает совершенно новый облик.
Москва вдохновляет инновациями: запуск новых МЦД
В течение последних лет жители и гости столицы оценили преимущества Московских центральных диаметров — МЦД-1 и МЦД-2, которые уже прочно вошли в повседневную жизнь мегаполиса. В самом ближайшем будущем на карту Москвы добавятся еще две линии: МЦД-3 и МЦД-4, что откроет дополнительные возможности для пассажиров и сделает передвижение по городу еще быстрее и удобнее.
Особое место среди будущих линий занимает МЦД-4, также известный как "Киевско-Горьковский". Этот маршрут включает в себя сложные строительные решения и объединяет важные направления: поезда проходят по новой эстакаде от Киевского к Белорусскому направлению, минуют Савеловский вокзал, выходят на Алексеевский ход (включая новые станции Марьина Роща и Рижская), и далее — к площади трех вокзалов, заканчивая путь на Курском вокзале.
Преобразования на участке "Площадь трех вокзалов – Курская"
Сложность и важность четвертого диаметра обуславливаются большим объемом пассажиропотока и пересечением с ключевыми вокзалами города. Отрезок между станцией Площадь трех вокзалов (ранее Каланчевская) и Курским вокзалом играет стратегическую роль: по нему уже курсируют поезда МЦД-2, а в ближайшем времени по этому же пути поедут составы МЦД-4 и поезда дальнего следования.
Ранее этот отрезок не справлялся с возросшей нагрузкой. Чтобы улучшить транспортную ситуацию, было принято решение о масштабной реконструкции и строительстве дополнительных путей. Первый новый путь уже введен в эксплуатацию, также завершены работы на существующей колее. Торжественный запуск движения посетили мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров, что подчеркивает важность модернизации для города и всей транспортной системы.
Эффективность и комфорт для пассажиров возрастут в разы
Сергей Собянин отметил, что завершение самого сложного этапа реконструкции стало возможным благодаря внедрению реверсивного движения поездов, что позволило не останавливать транспортное сообщение даже на время строительства. Еще недавно интервал между поездами МЦД-2 на этом участке составлял 18 минут, но сейчас он снова уменьшился до шести минут, заметно повысив удобство для пассажиров.
Обновленный участок "Площадь трех вокзалов – Курская" планируется полностью завершить уже к весне 2023 года — на полтора года раньше запланированных сроков! После окончания всех работ пропускная способность вырастет вдвое и составит порядка 318 пар поездов в сутки. Это позволит устранить прошлые заторы и сделать перемещение пассажиров еще быстрее и безопаснее.
Современный транспорт — новые возможности для Москвы
В скором времени жители районов вдоль МЦД-4 ощутят улучшения на себе. Комфортное ожидание поездов, современное оборудование станций, быстрое и бесперебойное сообщение между отдаленными точками столицы — все это становится реальностью благодаря масштабным проектам правительства Москвы и РЖД.
К примеру, завершение реконструкции станции Переделкино будущего МЦД-4 также находится на завершающем этапе, открывая двери для новых пассажирских маршрутов, более плотного транспортного сообщения и развития пригородной инфраструктуры.
Трансформация транспортной системы Москвы продолжается, а каждый новый этап означает рост качества городской среды. Слаженная работа и инновационные решения администрации Москвы и РЖД дарят столице и ее жителям перспективу без пробок, жд-путешествий без задержек и максимального удобства каждый день.
